продукт
-
Грузопассажирское оборудование
Электрический багажный тягач типа HF-HLE Электрический ленточный конвейер типа HF-BLE -
Аэродромное оборудование
Самолетный тягач типа HF6150 Автомобиль туалет-сервиса HFWS2900 Автомобиль-заправщик воды для самолетов HFQS2500/4000 Мусоровоз для самолетов модели HFLJ1500 Продуктовый грузовик для самолетов модели HFSP4000/6000 Автомобиль посадки для инвалидов модели HFTSR5800 -
пассажирский трап
Самоходный пассажирский трап модели HFKT4800 Модель HFKT5800 Прицепной пассажирский трап HFKT1023 -
Оборудование для грузового терминала
Багажный тягач типа HF5825Z Самоходный ленточный транспортёр типа HF1843 Прицепной ленточный конвейер типа HF1836 Подъемная платформа типа HFSJJ70 Подъемная платформа на грузовом терминале Платформа с рольгангом Примыкающая платформа формы корифанты густошиповатой Подъемник типа ETV -
Non-power Equipment
Обычная тележка для навалочных грузов Тележка с тремя ограждениями для навалочных грузов 3т Тележка с передним и задним ограждениями для навалочных грузов 2т HF3.0SH03 Rails Cart Тележка с четырьмя ограждениями для навалочных грузов 2т Тележка со стальным навесом для навалочных грузов 2т HF2.0GP02 Canopy Cart HF3.0GP01 Canopy Cart HFJZX1.6-1 Contain Trailer HFJZX1.6-4 Contain Trailer Тележка с мостовой платформой для контейнеров 1,6т Многофункциональная тележка для контейнеров и грузовых поддонов 7т Многофункциональная тележка для контейнеров и грузовых поддонов 7т Тележка для грузовых поддонов 15т Тележка для грузовых поддонов 27т -
запчасти
Валик Буксирная сцепка I Нивелировочный башмак Шина Всенаправленное колесо Втулка Поворотный круг Подшипник
связаться с нами
Адрес: Китай, г. Шанхай, новый район Пудун, улица Хунань, дом №5999
Тел.: 021-58225999
Линия прямой связи: 021-58229888
Факс: 021-58228228
E-mail : hfsales@hfgse.com
Индекс: 201316
Багажный тягач типа HF5825Z
Описание изделия
Багажный тягач типа HF5825Z использует европейские передовые технологии и оборудован бронированным специальным аэродромным шасси. Рама тягача сварена из высокопрочной листовой стали. Равномерное распределение противовеса содействует стабильности при подъеме и спуске и длительному сроку службы. Оборудован бункер в задней части кузова для удобства использования. Максимальное тяговое усилие составляет 20-25 кН и достаточно для буксировки прицепа для сыпучих грузов и прицеп-контейнера общей массой 40т или 50т. Органы управления и сиденье данного тягача спроектированы в соответствии с требованиями эргономики, что дает водителю наибольшую комфортабельность и хорошую обзорность. Основные детали являются как импортными, так и отечественными для удобства ремонта, технического обслуживания и снабжения, а также для удовлетворения требований разных клиентов. Данный тягач широко предназначен для буксировки авиационных и морских грузов.
- Product Specifications
- Pictures Drawings
Тяговое усилие (кН) |
22 |
25 |
||
Масса грузов (кг) |
40000 |
50000 |
||
Габаритные размеры (мм) |
Длина 3100 (без учета крюка) |
3415 (с учетом заднего крюка) |
3570 (с учетом переднего и заднего крюков) |
|
Ширина 1435 |
||||
Высота 1380 (без учета кабины) |
1900 (с учетом кабины) |
|||
Колесная база (мм) |
1760 |
|||
Колея передних колес (мм) |
1190 |
|||
Колея задних колес (мм) |
1190 |
|||
Радиус поворота (мм) |
3900 (внешний) |
2500 (внутренний) |
||
Клиренс (мм) |
100-130 |
|||
Нагрузка на переднюю ось (кг) |
900 |
950 |
||
Нагрузка на заднюю ось (кг) |
2100 |
2620 |
||
Снаряженная масса (кг) |
3100 |
3900 |